The Russian Revolution started in Stockholm? Follow Vladimir Lenin’s citywalk in 1917

20th century , History Stockholm Central – Klara streets – hotel Reisen – PUB It was a matter of time. The Swedish socialists were on the verge of a revolution in the spring of 1917. Gustaf V was forced to abdicate in the same way as Tsar Nikolai – after the March hunger demonstrations and revolt in Petrograd, as Saint Petersburg was then called. Stockholm Central Station … Fortsätt läsa The Russian Revolution started in Stockholm? Follow Vladimir Lenin’s citywalk in 1917

Quick Guide Stockholm: Walk through SoFo: From Åsögatan to Götgatan – Wounded Celebrities in Trendy South of Folkungagatan

Explore SoFo, a creative hub inspired by New York’s SoHo, home to developers, designers, and artists. Once a poor working-class district, now a vibrant cultural zone filled with stories of famous Swedes and urban transformation. Table of Contents Stop 1: Folkungagatan 147 – Shipbuilder’s HouseA rare remnant of Stockholm’s biggest shipyard (1697–1910). Now an art school, it reflects the area’s roots in shipbuilding and crafts. … Fortsätt läsa Quick Guide Stockholm: Walk through SoFo: From Åsögatan to Götgatan – Wounded Celebrities in Trendy South of Folkungagatan

Walking along Åsögatan to Götgatan. Wounded celebrities in trendy SoFo Stockholm

Hiking SoFo, South of Folkungagatan. Inspired by SoHo in New York, the neighborhood between Folkungagatan, Vitabergsparken and Götgatan has been renamed SoFo. With hangouts for game developers, advertisers, journalists and cultural creators. Formerly a poor working-class neighborhood, depicted in Per Anders Fogelström’s five urban novels. Get to know Carl Larsson, Albert Engström, Slas and Dagerman during the walk. The walk starts from Folkungagatan, bus stop … Fortsätt läsa Walking along Åsögatan to Götgatan. Wounded celebrities in trendy SoFo Stockholm

”Ensam galning” mördare? Spana och följ makarna Palmes vandring

Bli din egen Sherlock Holmes, matcha dina iakttagelser mot kända fakta. Misstänkta personer: 1. Christer Pettersson 2. Stig Engström (”Skandiamannen”) 3. Christer Andersson (Christer A) 4. ”Grandmannen” Observation av misstänkt person 👤 Signalementet från Mårten Palme (sammanfattat): Betydelse för utredningen Mårten Palme observerade en person kallad ”Grandmannen”.Mårtens vittnesmål ledde inte till någon identifiering, trots att polisen arbetade med fantombilder och sökte efter personer som matchade … Fortsätt läsa ”Ensam galning” mördare? Spana och följ makarna Palmes vandring

Verfolgen Sie die kurze Reise des königlichen Schiffes Vasa von der Werft bis zum Untergang – und besuchen Sie das Museum

Ein Spaziergang von der Werft auf Blasieholmen, ein Halt am Slottskajen und Slussen mit Blick auf das Schiffswrack. Dann die Fähre nach Djurgården und zum Vasa-Museum. Route . Wikipedia . Blasieholmen. Die Werft, in der die Vasa gebaut wurde Die Rüstung im Stockholmer Schloss Wandern Sie hier . Baumansicht. Foto . Von Blasieholmen aus wird der Rumpf der Vasa von der Werft zum Kai unterhalb der Burg Tre Kronor gezogen. Bild .Ein Modell im Tre … Fortsätt läsa Verfolgen Sie die kurze Reise des königlichen Schiffes Vasa von der Werft bis zum Untergang – und besuchen Sie das Museum

Marchez sur les traces de von Fersen. Le chaos de 1810 entre Södermalm et Riddarhuset

Qui aurait pu devenir une Bastille suédoise 20 juin  1810. Le jour qui mit définitivement fin aux extravagances de l’ère gustavienne. Avec une démocratie naissante, en route vers une Suède plus égalitaire. Même si le chaos frôlait la révolution, comme à Paris. La paix de 1809 fut achetée au prix fort. Le royaume fut amputé d’un tiers. L’économie était en plein chaos et beaucoup craignaient un … Fortsätt läsa Marchez sur les traces de von Fersen. Le chaos de 1810 entre Södermalm et Riddarhuset

18th century hike from the Castle to the Observatory Hill.

fa fa See map + walking directions  online  and  offline . Gustav Adolf Square, Hereditary Prince’s Palace. SOPHIA ALBERTINA AEDIVICAVIT shines in gold letters at the top of the Hereditary Prince’s Palace. That means ”built by Sofia Albertina, sister of Gustav III”. In 1783, the princess bought Torstensson’s palace on Fredsgatan and built the house into what is today the residence of the Ministry of Foreign Affairs. Architect  Erik Palmstedt  designed … Fortsätt läsa 18th century hike from the Castle to the Observatory Hill.

Walk in von Fersen’s footsteps. The chaos of 1810 between Liljeholmen and Riddarhuset.

Which could have become a Swedish Bastille June 20 , 1810. The day that definitively put an end to the extravagance of the Gustavian era. With a budding democracy, on the way to a more equal Sweden. Although the chaos was close to a revolution, like in Paris. The peace of 1809 was bought at a high price. The kingdom was amputated by a third. The … Fortsätt läsa Walk in von Fersen’s footsteps. The chaos of 1810 between Liljeholmen and Riddarhuset.

Kurzanleitung: Die besten Reisemöglichkeiten vom Flughafen Arlanda in die Innenstadt von Stockholm

Der Flughafen Arlanda (ARN)   liegt etwa 40 Kilometer nördlich des Stockholmer Stadtzentrums. Es gibt verschiedene bequeme Transportmöglichkeiten zwischen Flughafen und Stadt, die alle unterschiedliche Bedürfnisse hinsichtlich Geschwindigkeit, Komfort und Budget abdecken.  Karte   Streetview/Karte  Wikipedia Infos zum  Hauptbahnhof/Stadt/U-Bahn Stockholm  . Schnellste Option:  Arlanda Express Günstigerer öffentlicher Nahverkehr: S-Bahn (SL) Günstigstes öffentliches Verkehrsmittel: SL Bus + Zug über Märsta Direkte Flughafenbusse ( Flygbussarna ,  Flixbus , Terravision) Taxi oder Mitfahrgelegenheit (Uber usw.) Mietwagen Karte Arlanda – Stockholm … Fortsätt läsa Kurzanleitung: Die besten Reisemöglichkeiten vom Flughafen Arlanda in die Innenstadt von Stockholm

Stockholm sommaren 1925: Rekordvärme och turister från landet

1 augusti 1925 skriver SvD om rekordvädret: Flera åskdagar än något år sedan 1736, tre gånger mera regn än vanligt i Stockholm. Och ”Stockholm är varmare än Paris!”

DN vände sig till Dr Tillgren för några goda råd vid +40 grader Celsius. Klaga inte över värmen, det gäller bara att anpassa sitt liv efter väderleken, sa doktorn och påpekade att sommarkläderna ju nuförtiden (1925) ändå är lättare och luftigare än förr, särskild damernas. Man får bara se till att klänningarna inte är så tunna att solen bränner igenom dem. Vid segling är det effektivaste sättet att hälla en hink vatten över varann, men näst bäst är en våt baddräkt – och den kan man även bära under kläderna om man bara klär sig därefter.

Fortsätt läsa ”Stockholm sommaren 1925: Rekordvärme och turister från landet”

Söndagsläsning i augusti 1925: Slet tandläkaren ut patientens tänder med våld – eller?

Den 2 augusti 1925 kunde man i söndagstidningen läsa att Uppsalapolisen fått in en anmälan mot en av stadens tandläkare, dr Georg Melchert. Anmälaren var en sjuttonåriga maskinskriverska vid namn frk Bengtsson, som behandlats hos dr M för ”att få en något felaktig tandrad kompletterad”. Man kom överens om priset och att en del skulle betalas kontant, resten senare. Flickans principal (arbetsgivare), som lovat att betala, blev sedan förbittrad över att doktorn redan efter någon månad skickade räkningen till inkassering, och beslöt därför att låta honom vänta extra länge på betalning.

Häromdagen hade doktorn kallat in flickan, som togs om hand av honom och tandteknikern – och fråntogs sina löständer. Efter en häftig kalabalik släpptes hon ”gråtande, med tilltovat hår och blodig mun”. Flickan berättade att hon låtit doktorn ta ut tänderna, men först sen det visat sig att hon inte fick lämna rummet annars. Hon uppger också att doktorn hållit fast henne när hon låg på golvet.

Fortsätt läsa ”Söndagsläsning i augusti 1925: Slet tandläkaren ut patientens tänder med våld – eller?”

1935 invigdes nya Slussen – och DN firade med ett speciellt Södernummer

Den 15 oktober 1935 kl 14.15 samlades inbjuda på den nya Slussterrassen, trumpetare gav signal från Blå bodarna och tal hölls av borgarråd och stadsfullmäktige, varefter konungen högtidligen förklarade den nya trafikanläggningen invigd. Efter invigningen kunde inbjudna bese den nyligen återuppförda Katarinahissen, vars förste passagerare blev Konungen själv. I Södra stadshuset anordnades utställningen ”Slussen genom tiderna”, som småningom skulle öppnas även för allmänheten – mot en avgift av 25 öre.

Och DN firade med ett 30-sidigt Södernummer för alla läsare inom tullarna, om ”stadsdelen på höjderna och dess problem”. Fast intervjuerna och berättelserna handlade inte alls mest om problem.

Fortsätt läsa ”1935 invigdes nya Slussen – och DN firade med ett speciellt Södernummer”

Erlebe Stockholm SeaWorld. Die Hauptstadt mit dem weltweit nächsten Schärengarten

Boot Mälarn westwärts Von Klara Mälarstrand SL-Bushaltestellen: SL-Pendelfähren (öffentlicher Verkehr) nach Ekerö Linie 89 – SL-PendelfähreFährt zwischen Klara Mälarstrand und Tappström auf Ekerö mit Halten an Lilla Essingen und Ekensberg. Routenkarten FotoGanzjährig in Betrieb mit regulärem SL-Ticket nutzbar. Fahrplan Alternativen: Bis September 2025: Elektrisches Tragflächenboot Nova/Candela (Pilotprojekt) infoSeit Oktober 2024 verkehrt das weltweit erste elektrische Tragflächenboot, Nova, im Pilotbetrieb auf Linie 89 zwischen Klara Mälarstrand und Tappström (Ekerö). Route .Rückfahrt mit Nova … Fortsätt läsa Erlebe Stockholm SeaWorld. Die Hauptstadt mit dem weltweit nächsten Schärengarten

Follow the short journey of the royal ship Vasa from the shipyard to the sinking – and see the museum

A walk from the shipyard on Blasieholmen, a stop at Slottskajen and Slussen, with a view of the shipwreck. Then the ferry to Djurgården and the Vasa Museum. Route . Wikipedia . Blasieholmen. The shipyard where Vasa was built The armor at Stockholm Palace Hike here . the View tree. Photo . From Blasieholmen, the hull of Vasa is pulled from the shipyard to the quay below Tre Kronor Castle. Image .A model at the … Fortsätt läsa Follow the short journey of the royal ship Vasa from the shipyard to the sinking – and see the museum

Den stora bussolyckan på Essingebron i november 1948

Den 24 november 1948 satt Peter Torbiörnsson tillsammans med övriga förstaklassare i Essinge folkskola och väntade på sin fröken, som skulle komma med morgonbussen över Essingebron. Men hon kom aldrig.

Hon hade suttit i den buss som strax efter klockan 8 hade kolliderat med en lastbil – och störtat 15 meter ner i det kalla och dyiga vattnet i Stockholms dittills svåraste trafikolycka någonsin. En enda passagerare överlevde. Skolbarnen fick lov, men kring döden rådde stor tystnad i skolan. Som vuxen blev Torbiörnsson filmare och journalist, och 2006 återkom han till Essingeöarna för att göra en dokumentärfilm för SVT om hur händelsen påverkat de drabbades liv: ”Den stora olyckan …och fröken som inte kom”.

Fortsätt läsa ”Den stora bussolyckan på Essingebron i november 1948”